2018年天龙争霸赛,邂逅东风天龙旗舰:三年不见,你变了吗?

2018年天龙公棚300公里成绩

年天龙公棚300公里成绩为金满家园赛鸽第一，辽宁天龙赛鸽公棚是举办赛鸽比赛的场地，2023年国际信鸽联盟洲际杯就在辽宁天龙赛鸽公棚举办。辽宁天龙赛鸽公棚，建于2015年10月，占地20000平方米，坐落远离地处渤海之滨，辽河三角洲中心地带，视野开阔，环境优美，十分有利于训放、家飞。

邂逅东风天龙旗舰:三年不见,你变了吗?

时间过得真快，自2017年12月18日2018款新天龙旗舰上市至今，不知不觉已经三个年头了。该车上市之初，笔者对这款车型试驾评测的场景仍然历历在目。而三年后的今天，笔者有机会来到保定神龙汽车贸易有限公司，再次邂逅东风天龙旗舰。

实拍东风天龙KL:天龙完全体!驾驶室大升级,平地板亮相

1、改款后的东风天龙KL，相比经典款（VL）车型，从内到外都有不同程度的升级，特别是驾驶室，不仅有了犀利的外观，内部的优化更为明显，保持了原有的优势后，针对用户实际需要对应升级，空间变大、各种人机工程学设计也更好了。

2、相比天龙VL，天龙KL的驾驶室尺寸会更大一些，该驾驶室采用了平地板设计。当今的长途快递运输车的入门门槛就是平地板设计，平地板意味着车内空间更大，驾驶员在整个长时间驾驶过程中会更加舒适。驾驶室内部造型是标准的东风天龙KL样式，三幅式方向盘周围增加了银色装饰，并且集成了多功能按钮。

3、东风天龙KL465的内饰设计卓越，注重舒适性和人性化。平地板设计：这一设计大大拓展了驾驶室的内部空间，为驾驶员和乘客提供了更为宽裕的活动区域，极大地提升了整体的驾乘体验。

4、你好，区别于：天龙旗舰高顶平地板驾驶室舒适性高，空间利用率高，平地板设计的天龙旗舰有效弥补了站立空间的不足，让驾驶员在休息或者轮换驾驶时更加方便。普通驾驶室，舒适感一般，空间利用率低，卧铺空间设计一般。

5、天龙旗舰采用的是4点气囊悬浮驾驶室，拥有更好的舒适性，内部采用平地板设计（非纯平），再加上近乎垂直的A柱，营造了驾驶室的大空间。内饰整体采用了棕+灰的配色，这种风格年长一点的卡友应该能接受，但对于年轻一代用户来说，还不够“潮”。

6、东风天龙kl465是一款以高效、节油、舒适和安全为主要特点的重型卡车。它的最高车速达到110km/h，搭载了全新D320平台的驾驶室，采用了新的驾驶室造型设计，更进一步地减小风阻，有利于车辆节省油耗。四点气囊减震驾驶室的应用，显著增强了车辆驾驶的舒适性。在动力性能方面，天龙kl465表现强劲。

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