别克君越5t0至100km/h加速时间为75秒。在0-100km/h加速测试中,君越30个小时的全程加速冲刺比较平稳,驾驶者可以感受到持续的推进力,但动力不是很强。
总结:通过上述对两者产品力的对比分析,可以看出别克君越在外在气场、内饰质感以及硬件层面要更胜一筹,大众迈腾的优势主要在于品牌、销量,另外产品力表现虽没有什么独特的亮点,但也没有什么明显的短板或者劣势。
两款车型对比,别克君越相对较好一点。价格:迈腾的厂商指导价为169~239万元,别克君越的厂商指导价为199~299万元,所以君越的价格相对更便宜。
别克君越和迈腾相比的话,个人感觉是君越比较好的,原因如下1外观相比,我觉得很明显君越赢了,全新别克君越一改往日的厚重,大步的朝着年轻化迈进,虽然是一款商务用车,在得到年轻人的心之后,逐渐走进了寻常百姓家。
别克君越 你说这两款车去比的话,其实君越它整体的一个长度方面会比大众迈腾要长不少,然后整个车内空间的话其实是差不多的,但是舒适性绝对比迈腾要高。
而第七代天籁动力是上来了,可悬架调校比老款硬了很多,再加上溜背式设计,所以后排头部空间局促,整体来说是用力过猛,后排舒适性差了些。
1、动力:动力十分强劲,加速过程也比较平顺,提速快超车方便,经常不注意就到六七十迈。
2、全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合,并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中,28T车型搭载.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配最新6速DSS智能启停变速箱, 0-100km\/h加速仅需4秒。
3、款君越搭载0T 9挡手自一体的官方0-100km\/h加速为5s,工信部的综合油耗9L\/100km:别克君越油耗之所以这么低,主要是因为全新君越换装了全新的驱动系统。
别克全新君越碰撞测试成绩五颗星,安全有保障:全新君越。在外观上,新君越采用了最新别克家族设计语言,同时针对车头车尾进行了造型调整。前格栅向两侧进一步延伸,大灯造型更加细长。
宝马 虽然宝马一向以极限操控作为主打方向,但其实它在安全方面一点也不含糊,全新一代的宝马5系、3系同时获得了IIHS 的更高TSP+评价,在安全方面宝马还是下足了功夫。
碰撞测试: 根据IIHS(美国公路安全保险协会)测试显示,君越在碰撞测试中除了大灯测试成绩较差,儿童安全座椅接口易用性成绩为合格外,其它都取得了优秀的成绩。
1、升涡轮增压发动机更大马力254匹,更大功率187kw,更大扭矩350N·m,百公里加速时间8秒,更高车速235km/h,MIIT综合油耗7L/100km。君越2013款4LSIDI领先舒适指导价为259万元。
2、官方给出的4LSIDI车型0-100km/h的加速时间为1秒,而0T加速时间为8秒。
3、而中高配是0T 237马力发动机,更大功率174,更大扭矩是350nm。更高车速235km/h,百公里加速时间是2秒,百公里综合油耗是9升。
4、百公里加速仅需2秒。帕萨特搭载0T涡轮增压发动机,搭配的7AT的智能变速箱,更大功率137更大扭矩320更大马力186。百公里加速仅需2秒。两辆车相比之下,君越的动力要高于帕萨特,因此君越更快。
1、君威配备更为运动和高性能的引擎,使其在加速和速度方面表现更强劲,因此在整体性能上更快一些。车身重量和车型设计:君威和君越的车身重量和车型设计有所不同。
2、官方0-100公里/小时加速时间由8秒缩短至4秒,工信部综合油耗由7升降至6升。新款君越的车身采用了更加轻量化的材料,车身重量减轻了200公斤,28T轿车的重量为1615公斤。
3、操控方面:君威和君越都采用了别克高阶底盘技术,拥有极佳的悬挂调校并且能够提供更加优秀的操控表现。但是君越的集成舒适和运动的程度明显更高,其转向手感也更加直接和精准。
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