f1赛后总结,F1德国大奖赛:一场“反转”和“意外”不断的“疯狂剧本”!

19年赛季F1年终总结:没错,这年最迷惑的车队依旧是...

同时迈凯伦能否延续19赛季的强势，奋力追赶三大车队也很值得期待，这能为2021年重获奔驰发动机的他们能否重新成为大车队，给观众提供更多用于YY的因素。

F1德国大奖赛:一场“反转”和“意外”不断的“疯狂剧本”!

1、马克斯·维斯塔潘在“黑色恐怖喜剧片”一般的德国大奖赛里成为最后的赢家，而当梅赛德斯在主场经历噩梦时，塞巴斯蒂安·维特尔从逆境中杀回领奖台。

2、比赛结束时，落后的芬兰人不断地向舒马赫施压，尤其是在著名的欧鲁格弯后的直线路上，麦克拉伦的梅赛德斯发动机更强劲，所以这是芬兰人接近莱斯库姆斯前的更佳机会。在倒数第二圈，芬兰人已经接近吃了舒马赫的尾迹。

3、月11日，在纽博格林举行的F1艾费尔大奖赛中，丹尼尔？里卡多荣获第三。阔别十年之久后，雷诺DP World F1车队以全新的面貌，在2020赛季中首次登上F1世界锦标赛的领奖台。

4、两人先后交替领先达数十次，轮对轮的对决令现场观众为之疯狂，这也是F1历史上之一次涡轮增压引擎对自然吸气引擎的胜利。

与法拉利队友形成强烈反差!维特尔赛后谈F1意大利站

对极度糟糕的F1意大利站，四届世界冠军赛巴斯蒂安-维特尔强调自己不会丢失信心和热情。维特尔在F1意大利站经历了之一圈丢位置、失控打滑、重回赛道撞车和罚时10秒，最终只能以第13名完赛。

塞巴斯蒂安·维特尔的前队友马克·韦伯认为，与法拉利F1车队的关系恶化严重影响了四届世界冠军的竞技状态，从而促成这位老司机做出了离开跃马，甚至可能选择退役的艰难决定。

在匈牙利站之前，徳弗里斯的表现一直没有达到车队的预期，虽说今年AT04赛车实力一般，但队友角田裕毅也有积分入账，且徳弗里斯的速度确实与队友之间存在一定的差距，看来FE世界冠军在F1赛场也有些水土不服。

而主场作战的两辆法拉利赛车，则分别因故障与撞车在比赛前半段就双双退赛。连着两场意大利站，蒙扎赛道和穆杰罗赛道，对法拉利来说，这就是连着两个主场。然而，由于车队本赛季的状态实在挣扎，所以主场荣誉此时也成了一种煎熬。

F1法拉利车队官方宣布，不再与四届世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔续约。而维特尔与法拉利的合约到2020年底，这将意味着他将在本赛季结束后离开法拉利。

离开法拉利的维特尔在全新的阿斯顿马丁车队开始了他的新征程，不过从结束的两场比赛来看，只能用糟糕来形容。全新的车队并没有给维特尔带来全新的改变。

F1萨基尔站赛后分析,奔驰为何犯下低级失误?

1、而为何会出现低级失误，沃尔夫给出了答案：当安全车出来后，奔驰要求两个车组的换胎工做好准备，但不知为何拉塞尔的那组成员没有收到这个消息，只有博塔斯的那组出来做了准备。

2、***网消息：北京时间12月7日凌晨，F1萨基尔大奖赛上演了极具戏剧性的剧情。

3、其中，巴林大奖赛将采用特殊的一周双赛方式，第二场比赛的正式名称是萨基尔大奖赛，将采用类似椭圆赛道（官方名称为外圈赛道）的高速赛道布局。这也意味着，萨基尔大奖赛要跑完高达87圈，刷新了F1的历史。

4、由于此前汉密尔顿感染新冠，而缺席了上周末的萨基尔大奖赛，在本站比赛中重返赛道，拉塞尔重新回到威廉姆斯参赛，而哈斯车队的菲蒂帕尔迪继续顶替格罗斯让参赛。

免责声明
           本站所有信息均来自互联网搜集
1.与产品相关信息的真实性准确性均由发布单位及个人负责，
2.拒绝任何人以任何形式在本站发表与中华人民共和国法律相抵触的言论
3.请大家仔细辨认！并不代表本站观点,本站对此不承担任何相关法律责任！
4.如果发现本网站有任何文章侵犯你的权益,请立刻联系本站站长[ *** :775191930]，通知给予删除