1、驾校教练工资提成计算如下:一般情况下给驾校教练的提成是200-700元不等;如果学员一次性通过科目科目三的考试,基本上提成会给的多一些,在600-700元左右。
驾校学员考不过驾考,对教练的影响主要体现在教练的奖金或者说工资上。
除了招生任务,教练学员通过率也是有指标的,通过率指标是和工资直接挂钩的。想要提高自己的工资收入,教练所做的就是尽可能提高学员的通过率。如果通过率低了,当月的奖金就会受影响,教练能拿到的收入就少了。
这些教练教处的学员每次通过率,都和他们的工资有着直接的关系。如果一个教练每一次教的学员都能一次性通过,那他在当地的名气就会变得越来越大,他的工资也会随之上涨。
不然以后上路肯定是一个马路杀手,因为他心理素质不行。综上所述,学车的时候教练的技术好坏和学员的通过率是有一定关系的,但这并不是起决定性作用的一个环节,最主要的还是学员的协调能力和操纵感。
1、事实上大部分的教练薪资都不如球员高,这是一个普遍现象。球员本身就比教练更具有商业价值,球迷看比赛多半是冲球员而不是冲教练,所以职业联盟给球员开更高工资是常事。
2、得看教练或者球员自身的成绩、知名度和其他因素。
3、足球刚好反过来,球员决定下限,而教练决定了上限。也许不够严谨,但大致是这个意思。比如上赛季的马刺,已经是球队战术,也就是所谓教练能力,发挥到极致的状态了。但要是没有帕克,这支马刺肯定不行。
有两种关系:雇用和合作。雇用:是由驾校提供教练车、训练场地以及生源,换言之,驾校提供一切,教练为驾校打工,拿驾校的薪资。合作:是有教练自行提供教练车,加盟到驾校,以驾校的名义自行招生,或者驾校提供生源。
部分驾校的教练可能是死工资,但通常由底薪+提成组成。
一般是固定工资的。。但学员送的烟酒礼物不在内。驾校的接待文员是有提成拿的。
公教是死工资,驾校招的人全给你带,一般每个月5000左右,平常就收点烟水等。私教都是自己招学员,用驾校的资源,和驾校平分学费,但你还要自己出钱加油。
当然挂钩,学员通过率越高,教练的奖金福利就越高 驾校就是能使人掌握驾驶技术,并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。
有基本工资,而且还会根据学院的通过率给奖金。
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